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BOMBAS A PISTON
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

Las Bombas a pistón INDESUR, funcionan acopladas a un motor neumático alternativo accionado con aire. Cuentan con un cilindro que contiene el pistón y un juego de válvulas. En la parte inferior del cilindro se encuentra la boca de aspiración, mientras que la de impulsión está situada lateralmente.

El principio de funcionamiento es sencillo. El aire comprimido dentro del motor, es direccionado por una válvula distribuidora mecánica a un lado u otro de un pistón, generando el movimiento alternativo de éste que se transmitirá al vástago de la bomba. La misma es de doble efecto, o sea que el bombeo de realiza en ambos sentidos del movimiento del pistón.

Una pieza de diseño especial realiza el acoplamiento roscado entre la bomba y el motor. El movimiento alternativo se repite indefinidamente mientras esté conectado el suministro de aire, independientemente de si la bomba está alimentada con líquido o no.

Dado que es la presión atmosférica la que impulsa el líquido dentro de la bomba una vez producido el vacío, la presión de succión máxima teórica del equipo es de 101,3 KPa, llegándose en la práctica a valores cercanos a los 70 KPa (aproximadamente 10 psi).

La diferencia entre las áreas efectivas de los pistones neumático e hidráulico, se traduce en la relación entre las presiones del aire suministrado y de producto entregado. En modelos de alta presión puede obtenerse una presión de producto de hasta 64123,5 KPa (9300 psi).

CICLO DE BOMBEO

A Vástago en posición inferior.
B Se produce la apertura de la válvula de succión y el llenado de la bomba. Simultáneamente, por el cierre de la válvula del vástago, es desalojado el producto que se encuentra sobre el sello del émbolo.
C Vástago en posición superior.
D Por la acción del vástago, que se desplaza hacia abajo, se produce la apertura de la válvula del émbolo y el cierre de la válvula de succión, desalojándose producto por la salida en un volumen igual al ocupado por el vástago.
E Vástago en posición inferior.
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