BOMBAS NAPA
INSTALACION

Las Bombas de Pistón NAPA están diseñadas para trabajar sumergidas en el producto a bombear, por lo cual no poseen conexión para tubería de succión.

REQUISITOS

Las tres bocas ubicadas en la parte superior del equipo (suministro de aire comprimido, salida de producto y escape de aire) deben ser entubadas, asegurándose la hermeticidad en las conexiones.

El escape de aire debe ser llevado hasta una altura y protegido de tal modo que no ingrese líquido al mismo.

Entube siempre el escape de aire y llévelo por encima de la superficie del líquido.

Para obtener mejores resultados y preservar el equipo, es conveniente colocar en la línea de aire y lo más cerca posible de la bomba una unidad filtrante, reguladora de presión y lubricadora (FRL). El FRL no se provee con la bomba, pero se puede obtener fácilmente en el mercado. Para más detalles deben consultarse a los respectivos fabricantes y/o proveedores.

Se debe utilizar en la unidad lubricadora aceite para neumática del tipo ISO VG-32 o SAE 10. El lubricador debe ser regulado de manera tal que suministre una cantidad mínima de aceite a la bomba, el aceite en exceso es contraproducente.

Un exceso en la presión de aire se traducirá en una presión de salida mayor a la admitida por la bomba y probablemente por la instalación.

No olvide que el material de los caños o mangueras debe ser compatible con el producto a bombear.

Las cañerías pueden ser rígidas (con un tramo flexible próximo a la bomba) o flexibles, debiendo tener la capacidad de mantener por sí solas y permanentemente la sección circular.

Asegúrese de quitar todas las tapas protectoras de las bocas de la bomba.

En todos los casos, debe asegurarse una unión firme entre todas las mangueras o caños y las bocas de la bomba. Esto es importante a fin de evitar el desprendimiento accidental de la tubería durante la operación.

Deben eliminarse en la medida de lo posible los factores generadores de cargas en las cañerías, como codos, curvas, cambios de sección, etc.

Procure efectuar inspecciones periódicas para constatar el buen estado de la bomba y de todas las instalaciones complementarias.